• head_banner
  • head_banner

ขายยอดนิยม HINO EM100 น๊อตล้อหน้า

คำอธิบายสั้น:


  • ยี่ห้อรถ:ฮีโน่ EM100 หน้า
  • ขนาด:M20x1.5x78มม
  • วัสดุ:40Cr(SAE5140)/35CrMo(SAE4135)/42CrMo(SAE4140)
  • เกรด/คุณภาพ:10.9 / 12.9
  • ความแข็ง:HRC32-39 / HRC39-42
  • จบ:ฟอสเฟต, ชุบสังกะสี, Dacromet
  • สี:ดำ,เทา,เงิน,เหลือง
  • ใบรับรอง:ISO9001:2015
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    คุณสมบัติ

    ความแข็ง 39-42HRC
    ความต้านแรงดึง ≥ 1320MPa
    โหลดแรงดึงสูงสุด ≥406000N
    องค์ประกอบทางเคมี C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

    ข้อมูลจำเพาะ

    แบบอย่าง โบลท์ล้อ HINO พร้อมน๊อตล้อ
    เลขอ้างอิง.
    สนามด้าย M20×1.5
    ความยาว 78มม
    คุณภาพ 10.9, 12.9
    วัสดุ 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140)
    พื้นผิว ออกไซด์สีดำ, ฟอสเฟต
    โลโก้ ตามความจำเป็น
    ขั้นต่ำ 3000 ชิ้นแต่ละรุ่น
    การบรรจุ กล่องส่งออกที่เป็นกลางหรือตามความจำเป็น
    เวลาการส่งมอบ 15-40 วัน
    เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, เงินฝาก 30% + 70% จ่ายก่อนจัดส่ง

    มีรุ่น/ขนาดเพิ่มเติมสำหรับสลักเกลียวล้อ HINO (เราทำอย่างเคร่งครัดตามแบบหรือตัวอย่างของคุณ)

    007-HINO-EM-100-FR-CH-020-CH-006
    3Q1A1573
    ยี่ห้อ M L L1 H ขนาดน็อต
    ฮีโน่ EM100 หน้า M20x1.5 78 37 10 SW41xH26

    กระบวนการผลิต

    แท่งกลมคุณภาพสูง

    เกรดเหล็ก ใช้ ความแข็งแบบร็อกเวลล์
    (กิกะไบต์/T4340.1-1999)
    การนำมาตรฐานไปใช้
    45
    (SAE1045,S45C/S48C)
    สำหรับเกรด 8.8 เหล็กแผ่นรีดร้อน28-32 GB/ที 699
    40Cr
    (SAE5140,SCr440)
    สำหรับเกรด 10.9 เหล็กแผ่นรีดร้อน32-39 กิกะไบต์/ที 3077
    35CrMo
    (SAE4135,SCM432/SCRRM3)
    สำหรับเกรด 12.9 เหล็กแผ่นรีดร้อน39-42 กิกะไบต์/ที 3077
    42CrMo
    (SAE4140,SCM440)
    สำหรับเกรด 12.9 เหล็กแผ่นรีดร้อน39-42 กิกะไบต์/ที 3077
    วัตถุดิบ_05

    การวาดโบลต์ความแข็งแรงสูง

    วัตถุประสงค์ของกระบวนการวาดคือเพื่อปรับขนาดของวัตถุดิบ และประการที่สองคือการได้รับคุณสมบัติทางกลพื้นฐานของตัวยึดผ่านการเสียรูปและการเสริมความแข็งแกร่งหากการกระจายอัตราส่วนการลดของแต่ละรอบไม่เหมาะสม จะทำให้เกิดรอยแตกร้าวในลวดเหล็กลวดในระหว่างกระบวนการดึงนอกจากนี้ หากการหล่อลื่นไม่ดีในระหว่างขั้นตอนการวาด ก็อาจทำให้เกิดรอยแตกตามขวางในเหล็กลวดดึงเย็นเป็นประจำทิศทางสัมผัสของเหล็กลวดและการวาดลวดตายในเวลาเดียวกันเมื่อเหล็กลวดถูกรีดออกจากปากตายของลวดเม็ดไม่ศูนย์กลางซึ่งจะทำให้การสึกหรอของรูปแบบรูด้านเดียวของการวาดลวดตายทำให้รุนแรงขึ้น และรูด้านในจะออกมาไม่กลม ส่งผลให้การวาดผิดรูปในทิศทางเส้นรอบวงของเส้นลวดไม่สม่ำเสมอ ทำให้เส้นลวดมีความกลมเกินพิกัดความเผื่อ และความเค้นหน้าตัดของลวดเหล็กไม่สม่ำเสมอในช่วงเย็น กระบวนการมุ่งหน้าซึ่งส่งผลต่ออัตราการส่งผ่านส่วนหัวเย็น

    แนะนำโรงงาน

    ผู้ผลิตมืออาชีพตั้งแต่ปี 1985, การประชุมเชิงปฏิบัติการ 23000m2, พนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดี 300 คน, อุปกรณ์การผลิต CNC ครบวงจร, สิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบในห้องปฏิบัติการขั้นสูง, ผลิตภัณฑ์หลักคือสลักเกลียวล้อ, น็อตล้อ, สลักเกลียวแบบสปริง u, สลักเกลียวกลาง

    โรงงาน
    โรงงาน_img
    product_factory2

    คำถามที่พบบ่อย

    Q1 แล้วการควบคุมคุณภาพของคุณล่ะ?
    เราทดสอบวัสดุ ความแข็ง แรงดึง สเปรย์เกลือ และอื่นๆ อยู่เสมอเพื่อรับประกันคุณภาพ

    ไตรมาสที่ 2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
    เราสามารถยอมรับ TT, L/C, MONEYGRAM, WESTERN UNION และอื่นๆ

    ไตรมาสที่ 3 คุณสามารถเสนอตัวอย่างฟรีได้หรือไม่?
    หากเรามีตัวอย่างสต็อก เราสามารถนำเสนอตัวอย่างฟรี โปรดชำระค่าธรรมเนียมด่วนด้วยตนเอง

    ไตรมาสที่ 4 ฉันสามารถเยี่ยมชมโรงงานของคุณได้หรือไม่?
    ใช่ ยินดีต้อนรับสู่โรงงานของเราอย่างจริงใจ

    Q5 สลักเกลียวดุมมีเกรดเท่าไหร่?
    สำหรับสลักเกลียวดุมล้อรถบรรทุก มักจะเป็น 10.9 และ 12.9

    Q6 คุณมีบริการ OEM หรือไม่?
    ใช่ เราสามารถเสนอบริการ OEM ได้

    Q7 MOQ ของคุณคืออะไร?
    ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ โดยปกติแล้วสลักเกลียวดุมล้อ MOQ 3500PCS, สลักเกลียวกลาง 2000PCS, สลักเกลียว 500 ชิ้นและอื่น ๆ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา