• head_banner
  • head_banner

กระบวนการปรับสภาพพื้นผิวโบลท์รถบรรทุก

กระบวนการปรับสภาพพื้นผิวของน็อตล้อมักจะรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

/วอลโว่/

1. การชุบสังกะสี: จุ่มพื้นผิวของสลักเกลียวในสารละลายสังกะสีและสร้างชั้นป้องกันของสังกะสีบนพื้นผิวสลักเกลียวผ่านปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้ากระบวนการบำบัดนี้สามารถปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของโบลต์และยืดอายุการใช้งานได้

2. การอบชุบด้วยความร้อน: ปรับปรุงคุณสมบัติทางกลของสลักเกลียวโดยการให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่กำหนดแล้วทำให้เย็นลงอย่างรวดเร็ววิธีการรักษาความร้อนทั่วไป ได้แก่ การชุบแข็ง การแบ่งเบาบรรเทา ฯลฯ ซึ่งสามารถปรับปรุงความแข็งแรงและความแข็งของสลักเกลียวได้

3.การป้องกันสนิม: ใช้สารยับยั้งการเกิดสนิมหรือสารเคลือบเพื่อปกป้องพื้นผิวของน็อตล้อจากการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนวิธีการป้องกันสนิมทั่วไป ได้แก่ การพ่นสีป้องกันสนิม การใช้สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน เป็นต้น

4. การชุบด้วยไฟฟ้า: จุ่มสลักเกลียวในอิเล็กโทรไลต์เพื่อสร้างปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้าของไอออนของโลหะระหว่างขั้วบวกและแคโทด ทำให้ไอออนของโลหะสะสมบนพื้นผิวของสลักเกลียว ทำให้เกิดฟิล์มโลหะที่ทนทานต่อการกัดกร่อน ความสว่าง และความสวยงาม

5.Dacromet: วางส่วนประกอบของสลักเกลียวที่ตื่นเต้นด้วยน้ำในอ่างที่มีสารละลาย Dacromet สำหรับการชุบแบบจุ่มสารละลาย Dacromet เป็นสารละลายเคลือบอนินทรีย์ที่ประกอบด้วยสังกะสี อลูมิเนียม และโครเมียม


เวลาโพสต์: Aug-04-2023