• head_banner
  • head_banner

ความท้าทายสุดร้อนแรงสำเร็จแล้ว!Mercedes Benz eAtros 600 จะเปิดตัว

ในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางถนน สาขาการขนส่งทางไกลที่มีน้ำหนักมากมีช่วงการดำเนินงานที่ใหญ่ที่สุด มีการขนส่งสินค้ามากที่สุด และความท้าทายที่ท้าทายที่สุดในขณะเดียวกันก็ยังมีศักยภาพในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอีกด้วยหลังจากการเปิดตัว eAtros รถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์สำหรับการจำหน่ายสำหรับงานหนักในปี 2021 รถบรรทุก Mercedes Benz กำลังเข้าสู่ขั้นตอนใหม่ของการขนส่งทางไกลพลังงานไฟฟ้าสำหรับงานหนักบริสุทธิ์

/เมอร์เซเดส-เบนซ์/

วันที่ 10 ตุลาคม Mercedes Benz eAtros 600 จะเปิดตัวแล้ว!ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม Mercedes Benz eAtros 600 เพิ่งดำเนินการวัดอุณหภูมิสูงในช่วงฤดูร้อนในแคว้นอันดาลูเซีย ทางตอนใต้ของสเปนในสภาพอากาศที่เกิน 40 องศาเซลเซียส Mercedes Benz eAtros 600 ผ่านการทดสอบที่ท้าทายสูงนี้ได้อย่างง่ายดาย

มีรายงานว่า Mercedes Benz eAtros 600 จะเป็นรถยนต์ที่ผลิตด้วยพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์คันแรกสำหรับรถบรรทุก Mercedes Benz ที่ได้รับการประกอบ "ส่วนประกอบต่อยานพาหนะ" ในสายการผลิตที่มีอยู่ของโรงงาน Walter รวมถึงการติดตั้งส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมดจนกระทั่ง ในที่สุดยานพาหนะก็ออฟไลน์และนำไปใช้งานในที่สุดโมเดลนี้ไม่เพียงแต่รับประกันกำลังการผลิตที่สูง แต่ยังช่วยให้สามารถผลิตรถบรรทุกแบบดั้งเดิมและรถบรรทุกไฟฟ้าบริสุทธิ์พร้อมกันในสายการประกอบเดียวกันสำหรับ eAtros 300/400 และรุ่น eElectronic แพลตฟอร์มต่ำ งานระบบไฟฟ้าจะดำเนินการแยกกันที่ Walter Future Truck Center

ในแง่ของรายละเอียดทางเทคนิค Mercedes Benz eAtros 600 จะใช้การออกแบบสะพานขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามอเตอร์สองตัวของสะพานขับเคลื่อนไฟฟ้าเจเนอเรชั่นใหม่จะส่งกำลังออกมาอย่างต่อเนื่องที่ 400 กิโลวัตต์ โดยมีกำลังเอาท์พุตสูงสุดมากกว่า 600 กิโลวัตต์ (816 แรงม้า)จากภาพถ่ายสดครั้งก่อนของเราที่ถ่ายที่งาน Hannover Auto Show ไม่น่าจะมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการออกแบบนี้

/เมอร์เซเดส-เบนซ์/

เมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบระบบขับเคลื่อนส่วนกลางแบบเดิม เพลาขับแบบไฟฟ้าสามารถส่งกำลังไปยังล้อได้โดยตรงผ่านกลไกการลดขนาด ส่งผลให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังโดยรวมสูงขึ้นและในระหว่างการชะลอความเร็ว ผลการกู้คืนพลังงานเบรกจะดีกว่า และความสามารถในการเบรกแบบชะลอความเร็วจะแข็งแกร่งและปลอดภัยยิ่งขึ้นนอกจากนี้ เนื่องจากการลดส่วนประกอบกำลัง เช่น กระปุกเกียร์และเพลาส่งกำลังที่เกิดจากระบบขับเคลื่อนส่วนกลาง น้ำหนักโดยรวมของรถจึงเบาลง ขณะเดียวกันก็เพิ่มพื้นที่ว่างในแชสซีมากขึ้น ซึ่งเอื้อต่อการจัดวางแบตเตอรี่ความจุสูงมากขึ้น แพ็คและการติดตั้งส่วนประกอบไฟฟ้าอื่น ๆ

ในแง่ของระบบกักเก็บพลังงาน Mercedes Benz eAtros 600 ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต LFP ที่จัดทำโดย Ningde Times และใช้การออกแบบสามชุด โดยมีความจุรวมเกิน 600kWhมีรายงานว่าภายใต้สภาพการทำงานของยานพาหนะและสินค้าที่มีน้ำหนักรวม 40 ตัน eAtros 600 สามารถบรรลุระยะได้ประมาณ 500 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการขนส่งทางไกลในภูมิภาคส่วนใหญ่ของยุโรป

ในขณะเดียวกัน ตามที่เจ้าหน้าที่ระบุ แบตเตอรี่ของ eAtros 600 สามารถชาร์จจาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาน้อยกว่า 30 นาทีด้วยความเร็วพอสมควรที่มาของสิ่งนี้คืออะไร?ระบบชาร์จไฟ MCS เมกะวัตต์

จากข้อมูลที่เปิดเผยโดยรถบรรทุกหนักไฟฟ้า Mercedes Benz eAtros 600 ในปัจจุบัน แพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงสูง 800V ระยะทาง 500 กม. และประสิทธิภาพการชาร์จ 1MW ล้วนแสดงให้เห็นถึงเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นใหม่นี้การทดสอบลายพรางเต็มรูปแบบ “ดีไซน์ใหม่” เต็มไปด้วยความคาดหวังจะแซงหน้ารุ่นปัจจุบันและกลายเป็นอีกหนึ่งแลนด์มาร์คของรถบรรทุกเมอร์เซเดส เบนซ์หรือไม่?เซอร์ไพรส์ ขอให้ปล่อยให้วันที่ 10 ตุลาคม เป็นวันที่มีความหมาย


เวลาโพสต์: Sep-06-2023